大大都常见的、家产用的制冷机，实际上都有回油系统，也就是油疏散系统，不管是什么道理的油疏散器，家产用的制冷机中，城市配置有油疏散系统，本日深圳华骏制冷要谈的是制冷机回油冷却的相关常识。

首先，啥是制冷机回油系统？

制冷机的回油系统，就是油疏散系统，也就是油疏散器，油疏散器的最重要的浸染就是供油、接纳冷冻润滑油、以及冷却和过滤冷冻润滑油。制冷机的回油系统，必需要正常运行，不然，无法担保制冷机的压缩机的正常运行。

其次，什么是回油冷却？

回油是油疏散的最重要的一个工序，就是在将冷冻润滑油喷入到压缩机之后，再从压缩机的排气端接纳。而接纳之后，由于冷冻润滑油不行能过多的利用，所以肯定要在短时间内再次被喷入利用，假如没有冷却、过滤的工序，会导致冷冻润滑油无法到达相应的结果。

就是说，假如差池润滑油举办冷却、过滤的话，制冷机的压缩机将会“被迫”利用温度高、有杂质异物的冷冻润滑油，如此一来，冷冻润滑油不只起不到相应的结果，还会导致压缩机损坏、压缩机无法正常压缩机冷媒、整个制冷机将会无法正常制冷，最起码，也会严重影响制冷机的制冷效率。

油疏散器的最常见的个中一个问题，就是油温高，这就是回油冷却出了问题，一般来说，利用油疏散器的制冷机，往往都有油温报警，油温报警之后，该当遏制压缩机的运行，办理问题之后，再开机运行。

回油冷凝器是办理油温高问题的一个重要机件，可以或许有效换热，将压缩机所赋予冷冻润滑油的热量互换出去。油疏散器的油温过高，尚有大概是压缩机排气压力高造成的，发起从冷媒、压缩机设定等各方面入手，来阐明息争决问题。

另外，制冷机压缩机所利用的冷冻润滑油的质量问题，以及恒久没有改换，城市造成油疏散器的油温过高。